Ferrovial - Informe Anual 2008

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Autopistas y aparcamientos

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Irlanda

 

Autopista M3

  • La autopista de peaje de 50 Km de longitud discurre entre Clonee y el Norte de Kells, al Noroeste de Dublín.
  • Tarifas indexadas según la inflación.
  • Mecanismo de reparto de ingresos con el Gobierno si se exceden ciertos niveles de tráfico.
  • El proyecto tiene una garantía de tráfico por parte de la Administración, por la que el concesionario tiene derecho a una compensación por debajo de unos niveles mínimos de tráfico.
  • SIAC, socio del consorcio, que posee el 5% de la concesión tiene derecho a incrementar su participación en un 25%.
  • El progreso de las obras de construcción a diciembre 2008, es del 75,02%.
  • Fecha contractual de puesta en marcha: julio 2010.
 

Indicadores M3

50
km
484,1
Mill. de €. Inversión gestionada
95,0%
participación
2052
fin concesión
 

Autopista Eurolink (M4-M6)

  • Localizada en un país con una economía muy dinámica pero con una red de carreteras en la que apenas hay autopistas.
  • Es el primer tramo construido de autopista en el corredor Este- Oeste (Dublin-Galway), uno de los de mayor tráfico de Irlanda.
  • Tarifas indexadas a inflación.
  • Existe un mecanismo de reparto de ingresos con el Gobierno si se exceden ciertos niveles de tráfico.
  • Sistema de peaje electrónico interoperable con el resto de autopistas irlandesas.
 

Indicadores Eurolink (M4-M6)

36
km
336,6
Mill. de €. Inversión gestionada
66%
participación
2033
fin concesión
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Ésta es una versión electrónica del Informe Anual 2008 elaborado por Grupo Ferrovial, S.A. para sus stakeholders, y pretende ser una versión completa y precisa. Los contenidos de esta versión se pueden comprobar tomando como referencia la versión impresa. Se puede acceder a una copia de esta versión en formato PDF en esta página web